BOYUEDA M2 Monopattino Elettrico - Manuale Utente

Versione: 2026.07

Avvertenze

1. Tenere le batterie lontano da fiamme libere o fonti di accensione. Evitare la vicinanza ad ambienti infiammabili/esplosivi o materiali corrosivi.
2. Non smontare l'involucro della batteria per evitare cortocircuiti che potrebbero danneggiare l'elettronica dell'E-Scooter.
3. Non mettere mai in cortocircuito i terminali positivo e negativo della batteria con fili o conduttori per evitare pericoli e possibili guasti della batteria.
4. Maneggiare le batterie con cura per evitare cadute, che potrebbero danneggiare l'involucro e comportare rischi per la sicurezza.
5. Caricare le batterie in aree asciutte e ben ventilate, lontano da umidità e ambienti infiammabili/esplosivi.
6. Non smontare il caricabatterie dedicato.
7. Assicurarsi che nessun oggetto copra il caricatore o la batteria durante la ricarica per evitare il surriscaldamento.
8. Caricare le batterie in aree non accessibili ai bambini.
9. Questo prodotto dispone di una funzione di limitazione della velocità con cambio marcia. In condizioni normali, non superare il limite di velocità nazionale di 25 km/h (15.5 mph).
10. Lo smontaggio non autorizzato del telaio dell'E-Scooter può creare pericoli per la sicurezza e rischi latenti.
12. Evitare di guidare su superfici irregolari (ad es. binari ferroviari, strade ghiaiose, scale) per prevenire scoppi degli pneumatici, deformazione del cerchio o danni all'E-Scooter.
13. Quando si frena bruscamente ad alta velocità o in discesa, usare solo il freno posteriore per evitare instabilità in avanti.
14. Prima della guida, controllare e confermare il corretto funzionamento di freni, telaio, manubrio, ruote e sella per sicurezza.

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Avvertenze

15. Non applicare olio ai componenti dei freni (pinza, disco, V-brake, freno a tamburo o sistemi frenanti combinati), poiché ciò potrebbe causare il guasto dei freni.
16. Evitare di trasportare oggetti pesanti sul manubrio per prevenire la perdita di controllo.
17. Il monopattino è progettato solo per un conducente. Il sovraccarico compromette la sicurezza a causa della capacità di potenza limitata.
18. In caso di pioggia, indossare abbigliamento impermeabile. Non tenere un ombrello durante la guida e rispettare sempre il codice della strada.
19. Indossare casco e protezioni per sicurezza durante l'uso.
20. La segnaletica normativa per la ricarica e il parcheggio dei monopattini elettrici segue linee guida standardizzate negli U.S.

Controlli prima della guida

1. La sella deve essere regolata in una posizione comoda e sicura.
2. Il pannello strumenti deve mostrare letture accurate e le luci e il clacson devono funzionare correttamente.
3. La leva del freno deve essere sensibile e affidabile, e il motore deve disinserirsi durante la frenata.
4. L'acceleratore deve ruotare fluidamente, tornare in modo affidabile alla posizione neutra e non avere gioco o allentamenti.
5. Gli pneumatici anteriori e posteriori devono avere una pressione adeguata e i segni di usura devono apparire normali.
6. Le parti rotanti devono muoversi liberamente senza ostruzioni.
7. Il dado dell'asse anteriore deve essere serrato saldamente senza allentamenti.
8. Il dado dell'asse posteriore deve essere serrato saldamente senza allentamenti.
9. Controllare che la batteria sia completamente carica prima della guida.
10. Il meccanismo di piegatura del piantone dello sterzo deve essere bloccato saldamente in posizione.

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Guida alla circolazione

1. Non guidare il monopattino senza aver letto attentamente questo manuale e compreso le sue specifiche di prestazione. Prima di guidare, ispezionare tutti i componenti per rilevare danni o usura e garantire un funzionamento sicuro. Contattare immediatamente l'assistenza clienti se vengono rilevati problemi.
2. Per la sicurezza propria e altrui, rispettare le leggi locali sul traffico. Guidare solo nelle corsie lente designate. Non trasportare mai passeggeri, poiché il monopattino non è progettato per peso aggiuntivo. Evitare terreni irregolari o ripidi; ridurre la velocità oppure scendere e spingere il monopattino in tali aree. Prestare attenzione sulle superfici scivolose: rallentare ed evitare di guidare con pioggia, neve o su strade bagnate.
3. Il monopattino è resistente all'acqua ma non impermeabile. L'esposizione a forti piogge può danneggiare componenti interni come il motore e l'alloggiamento della batteria. L'ingresso di acqua annullerà la garanzia.
4. Le prestazioni della batteria sono sensibili alla temperatura. A temperature inferiori a 0℃ (32°F), la capacità della batteria può diminuire del 10–20%, riducendo l'autonomia per carica. Le prestazioni torneranno normali con l'aumento della temperatura.
5. Conservare il monopattino in un luogo asciutto e fresco, lontano da sostanze chimiche corrosive. Evitare l'esposizione prolungata alla luce diretta del sole o alla pioggia per prevenire guasti elettrici che potrebbero causare malfunzionamenti o incidenti.
6. Non permettere a conducenti inesperti di usare il monopattino. Solo persone che hanno familiarità con i comandi devono utilizzare il dispositivo.
7. Rallentare in curva; evitare manovre brusche. Rispettare sempre la segnaletica stradale. Usare le spie della batteria (più LED accesi = maggiore autonomia residua) per monitorare il livello di carica. Se si verificano anomalie (ad es. guasto ai freni, improvvisa perdita di potenza o freni non reattivi), fermarsi immediatamente e far ispezionare il monopattino da un centro assistenza autorizzato. Non continuare la guida.
8. Regolare con attenzione l'altezza del manubrio e della sella. Assicurarsi che i segni di regolazione sullo stelo o sul reggisella siano visibili e sicuri. Un serraggio eccessivo o insufficiente può compromettere la sicurezza.

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1. Posizionare entrambi i piedi sui poggiapiedi prima di partire. Usare la mano destra per ruotare lentamente l'acceleratore verso l'interno (verso il corpo) per accelerare. Rilasciare l'acceleratore per ridurre la velocità: l'acceleratore tornerà automaticamente in posizione neutra e il motore si fermerà.
2. Tutti i modelli includono una funzione di interruzione del freno: stringendo la leva del freno sinistra o destra si interrompe immediatamente l'alimentazione al motore, garantendo arresti sicuri. Importante: non utilizzare il monopattino senza aver prima letto questo manuale e compreso i suoi limiti di prestazione.
3. Alcuni modelli hanno una funzione di controllo automatico della velocità. Per attivarla: mantenere l'acceleratore fermo per 5–8 secondi e il monopattino manterrà automaticamente quella velocità. In caso di emergenza, azionare i freni o ruotare nuovamente l'acceleratore per disattivare immediatamente il cruise control.

Uso corretto del sistema di controllo elettronico

Posizionare entrambi i piedi sui poggiapiedi prima di partire. Usare la mano destra per ruotare lentamente l'acceleratore verso l'interno (verso il corpo) per accelerare. Rilasciare l'acceleratore per ridurre la velocità: l'acceleratore tornerà automaticamente in posizione neutra e il motore si fermerà.

Tutti i modelli includono una funzione di interruzione del freno: stringendo la leva del freno sinistra o destra si interrompe immediatamente l'alimentazione al motore, garantendo arresti sicuri. Importante: non utilizzare il monopattino senza aver prima letto questo manuale e compreso i suoi limiti di prestazione.

Alcuni modelli hanno una funzione di controllo automatico della velocità. Per attivarla: mantenere l'acceleratore fermo per 5–8 secondi e il monopattino manterrà automaticamente quella velocità. In caso di emergenza, azionare i freni o ruotare nuovamente l'acceleratore per disattivare immediatamente il cruise control.

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Gli utenti devono ispezionare regolarmente il meccanismo di sterzo e il sistema di freno motore. Se si verifica allentamento durante la rotazione del manubrio, un ritorno ritardato o il freno motore non interrompe l'alimentazione al motore, le parti interessate devono essere riparate o sostituite immediatamente.

Se il controller non visualizza letture o indicatori di pressione, inviarlo a un centro assistenza autorizzato per la riparazione.

Se l'autonomia (chilometraggio) dell'E-Scooter diminuisce in modo significativo, l'utente deve verificare un possibile guasto della protezione da sovracorrente nel controller o altre possibili cause. Tuttavia, il controller stesso deve essere inviato a un centro assistenza autorizzato per la riparazione o la sostituzione.

Uso corretto della batteria

• Evitare la scarica profonda: Tenere sempre la batteria completamente carica quando non è in uso. Lasciare che la batteria si scarichi completamente può ridurne gravemente la durata.
• Ricarica mensile: Se si conserva il monopattino per un lungo periodo, ricaricare la batteria almeno una volta ogni 30 giorni per mantenere prestazioni ottimali.
• Evitare rischi di calore/incendio: Non esporre mai la batteria a fiamme libere, scintille o ambienti ad alta temperatura (ad es. luce solare diretta, vicino a stufe). Non gettare mai le batterie nel fuoco né esporle a calore estremo.
• Prevenire il sovraccarico: Non lasciare la batteria collegata al caricabatterie più del necessario. Seguire il tempo di ricarica raccomandato dal produttore.
• Evitare i cortocircuiti: Non collegare mai i terminali positivo (+) e negativo (−) con oggetti metallici (ad es. fili, utensili), poiché ciò può causare scintille, danni o incendio.
• Temperatura ideale di conservazione: Conservare e caricare la batteria a temperature comprese tra 5℃ e 30℃ (41°F–86°F). In estate, parcheggiare il monopattino in aree ombreggiate e ben ventilate. In inverno, conservare la batteria al chiuso per evitare temperature di congelamento.
• Raffreddamento prima della ricarica: Non caricare immediatamente dopo un lungo tragitto. Lasciare riposare il monopattino per 30 minuti per dissipare il calore prima di collegarlo.

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Uso corretto del caricabatterie

1. Caricare la batteria immediatamente al termine della corsa o quando la tensione della batteria diminuisce. Conservazione a lungo termine: conservare la batteria con una carica sufficiente (50–80%). Ricaricarla mensilmente per preservarne l'efficienza. Spegnere sempre l'interruttore di alimentazione del monopattino prima della ricarica.
2. Caricare in un'area asciutta e ben ventilata, lontano da: bambini, umidità e luce solare diretta. Materiali infiammabili (ad es. carta, sostanze chimiche o gas).
3. Usare solo il caricabatterie dedicato del produttore. L'uso di caricabatterie non autorizzati può danneggiare la batteria o ridurne la durata. L'utente si assume ogni responsabilità per l'uso di caricabatterie non conformi. Allineare la tacca della spina di uscita del caricabatterie con la linguetta sporgente della porta di ricarica del monopattino per garantire un collegamento sicuro.
5. Non caricare per più di 18 ore consecutive per evitare surriscaldamento o danni alla batteria.
6. Non collegare mai prima il caricabatterie alla corrente AC. Seguire questo ordine: collegare l'uscita DC del caricabatterie (lato a bassa tensione) alla porta di ricarica del monopattino. Collegare l'ingresso AC del caricabatterie (lato 220V) alla presa a muro. L'indicatore di alimentazione del caricabatterie si accenderà all'inizio della ricarica. La ricarica è completata quando l'indicatore diventa verde.
7. Dopo la ricarica: scollegare prima il caricabatterie dalla presa AC, poi rimuovere la spina DC dal monopattino.
8. Posizionare il caricabatterie su una superficie stabile e non metallica durante l'uso. Verificare che l'etichetta della tensione sul caricabatterie corrisponda alla rete elettrica locale (ad es. 110V vs. 220V). Se il caricabatterie presenta malfunzionamenti, interrompere immediatamente l'uso e contattare l'assistenza clienti.

Promemoria

Usare sempre il caricabatterie dedicato fornito dal produttore. Assicurarsi che il collegamento alla porta di ricarica sia sicuro prima di collegare alla corrente AC. Non lasciare la batteria in carica per più di 18 ore consecutive.

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Display funzioni, visualizzazione tasti

Comandi del manubrio

• Chiave di avviamento — accensione/spegnimento
• Acceleratore — ruotare per accelerare
• Leve freno — sinistra e destra con interruzione freno
• Interruttore faro
• Indicatore di direzione (auto)
• Selettore modalità di guida
• Commutazione motore / interruttore doppia trazione
• Selettore marce
• Altoparlante / clacson
• Interruttore modalità di guida

Elementi del cruscotto

• Display velocità — km/h e mph
• Indicatore marcia — Comfort / Sport / Zero
• Stato attivazione NFC
• Informazioni di carica e livello batteria
• Informazioni E-Scooter — ODO, TRIP, visualizzazione trazione singola/doppia
• Indicatori di stato dell'E-Scooter
• Chiave di avviamento e stato marcia
• Visualizzazione modalità di guida e commutazione motore

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Introduzione alla scheda NFC

1. Panoramica delle schede

In fabbrica sono incluse tre schede:

• Scheda principale blu (scheda primaria)
• Sotto-schede bianche (schede secondarie)

2. Funzionalità della scheda principale blu

La scheda principale blu funziona come una chiave master. Di solito viene conservata in modo sicuro a casa e non può essere utilizzata da sola per avviare l'E-Scooter. Se una sotto-scheda bianca viene smarrita e deve essere sostituita: usare la scheda principale blu per associare una nuova sotto-scheda bianca. Considerare la scheda principale blu come il "proprietario" e la sotto-scheda bianca come l'"ospite". Gli ospiti richiedono l'autorizzazione del proprietario (tramite la scheda blu) per accedere al sistema.

3. Procedura di associazione con la scheda principale blu

Prerequisito: Assicurarsi che l'impostazione P96 sia configurata su "1" o "2" nel menu di sistema.

Passaggi:

1. Premere brevemente il pulsante di accensione (entro 5 secondi).
2. Passare la scheda principale blu sull'area del lettore NFC.
3. Quando il cruscotto visualizza "1", passare la prima sotto-scheda bianca.
4. Quando il cruscotto visualizza "2", passare la seconda sotto-scheda bianca.
5. Se si associa una terza sotto-scheda bianca, non usare una scheda bianca qualsiasi: usare solo una scheda di riserva designata.
6. Una volta completata l'associazione, il cruscotto si spegnerà automaticamente. Ogni successiva accensione richiede il passaggio di una sotto-scheda bianca associata.

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Software APP per cellulare per collegare l'E-Scooter

1. Android

Apri il browser → Scansiona il codice QR qui sotto → Scarica l'APP

1. iPhone

App Store → Cerca "My-Trip" → Ottieni / Scarica

Dopo l'installazione, apri l'app LIVIAE e seleziona la lingua preferita (English, 简体中文, Deutsch, Français e altre).

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2. Registrare l'APP

Registrati per la piena funzionalità. Compila le informazioni di base e registra un nuovo account. Inserisci nome utente, password, conferma password e indirizzo email.

Avvertenza: Se non inserisci l'email, non potrai recuperare una password dimenticata.

3. Collegamento all'APP

L'associazione è necessaria per accedere a tutte le funzionalità.

1. Fai clic su Bluetooth nell'app.
2. Fai clic sul codice QR del tuo E-Scooter sul retro del tavolo di scansione, oppure inserisci i caratteri manualmente.

Il codice QR si trova sul retro del display come mostrato nell'immagine.

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Componenti dell'E-Scooter

Parti principali etichettate del Boyueda M2:

• Faro anteriore (Scheinwerfer)
• Acceleratore / Accelerazione (Beschleunigung)
• Manopola freno (Bremsgriff)
• Monitor (Computer / display strumenti)
• Clip retrattile
• Display auto
• Smorzamento a lunga distanza (assorbimento urti anteriore)
• Pneumatici all-terrain
• Luci multicolore dense a doppia carica
• Disco freno e pinza freno

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Parametri dell'E-Scooter

Luci E-Scooter

1. Con indicatore di direzione
2. Con luce bordo pedana
3. Con luce freno posteriore
4. Con doppi fari U7

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Metodo di installazione per disimballaggio e apertura

Fasi di installazione del manubrio

1. Premere l'interruttore di piegatura per sollevare l'asta.
2. Inserire il manubrio nel supporto del manubrio.
3. Regolare l'angolo e serrare le viti.
4. Controllare che la leva del freno, l'interruttore del faro, l'interruttore della doppia trazione e lo strumento siano fissati.

Fasi del blocco dello stelo

1. Premerlo nella posizione più vicina.
2. Espulsione della sfera di fissaggio.
3. Clip di piegatura a scatto.

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Metodo di apertura del sedile

1. Aprire le clip di fissaggio.
2. Premere la sfera di fermo per minimizzare.
3. Rilasciare l'interruttore di blocco dello stelo.
4. Premere la sfera di fermo per minimizzare.

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Metodo di apertura del sedile (Installazione)

1. Premere l'anello metallico.
2. Serrare la fibbia di fissaggio.
3. Inserirlo nel sedile e regolarlo all'altezza corretta.
4. Serrare la fibbia di fissaggio.

Come regolare l'altezza dello stelo

1. Aprire le clip di fissaggio.
2. Premere la sfera di fissaggio per regolare l'altezza.
3. Serrare la fibbia di fissaggio.

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Installazione dello smorzatore

1. Preparare tutti i pezzi di ricambio.
2. Confermare tutti i componenti.
3. Rimuovere le viti originali per conservare i dadi.
4. Rimuovere le viti — 2 viti ③ + ⑧ + il fissaggio con dado originale, accessori ②.
5. Accessorio ① fissato all'ammortizzatore idraulico sinistro.
6. Vite ⑥ a sinistra, vite ⑤ a destra.
7. Posizionare per fissare tutte le viti.
8. Anteprima dell'effetto dopo l'installazione.

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Manutenzione e riparazione dell'E-Scooter

Coppia di serraggio consigliata dei fissaggi principali

La coppia di serraggio consigliata dei fissaggi principali dell'intero E-Scooter (unità: N·m):

Manutenzione periodica

Legenda: A = Controllo  |  S = Regolazione  |  D = Sostituzione  |  L = Lubrificazione  |  T = Serraggio

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Assistenza post-vendita e periodo delle "tre garanzie"

Diritti del consumatore e informazioni sul prodotto — Per garantire un'esperienza soddisfacente e proteggere i tuoi diritti come consumatore: chiedi al venditore dettagli sul corretto funzionamento del prodotto (ad es. istruzioni d'uso, linee guida di sicurezza), sulle specifiche del prodotto (ad es. durata della batteria, limiti di velocità, capacità di carico) e sui documenti di certificazione, incluso il certificato di garanzia "Tre Garanzie". Richiedi le informazioni del rivenditore, inclusi nome dell'azienda, indirizzo e numero di telefono.

Nota: Il termine "tre garanzie" per le parti del monopattino elettrico è il seguente:

Garanzia della batteria

• Sostituzione entro 15 giorni: Se la capacità nominale della batteria scende sotto il 90% entro 15 giorni dall'acquisto, la batteria ha diritto a una sostituzione gratuita.
• Sostituzione in garanzia di tre anni: Se la batteria si guasta durante il periodo di garanzia di tre anni o risulta con una capacità nominale inferiore al 60%, ha diritto a una sostituzione gratuita. Importante: il periodo di garanzia originale non si azzera dopo la sostituzione: si applica il tempo residuo dalla data di acquisto originale.
• Garanzia trasferibile: Se il monopattino elettrico viene venduto o trasferito a un nuovo proprietario, il periodo di garanzia residuo viene trasferito al nuovo proprietario.
• Requisiti di documentazione: I rivenditori devono timbrare la scheda di garanzia per registrare i pezzi sostituiti, inclusi data della sostituzione, numero del pezzo e numero di serie (se applicabile). Ciò garantisce la validità della garanzia e traccia la cronologia degli interventi.

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Non rientra nell'ambito e nei contenuti delle "tre garanzie"

1. Nessun buono E-Scooter e certificato delle "tre garanzie"
2. Numero di serie e numero di registrazione
3. L'utente non segue le "istruzioni" e l'uso improprio, la manutenzione inadeguata o la cura impropria causano danni
4. La riparazione o modifica autonoma dell'utente non rientra nei danni causati da smontaggio per riparazioni speciali
5. Danni causati da urti e corrosione chimica
6. Impossibile contrastare i danni causati da forza maggiore
7. Danneggiato dopo la vendita
8. Guarnizione freno, fusibile, pneumatico, illuminazione e altri materiali di consumo
9. La situazione sopra indicata non rientra nelle "Tre Garanzie" entro il periodo delle "Tre Garanzie", ma può essere addebitato il costo della riparazione

Scheda di garanzia

Informazioni utente

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Risoluzione dei problemi

Codici di errore

Guasto batteria

Risoluzione del guasto

• Dopo che la batteria è completamente carica, il display non mostra codici di errore e l'E-Scooter non si muove — controllare se il controller è stato installato in modo errato, oppure la batteria.
• I fari non si accendono, il clacson non suona — di solito controllare prima il cablaggio del circuito; sostituire i fari se il cablaggio è a posto.
• Freni rumorosi — sollevare il manubrio di 20 cm, stringere la leva del freno sinistra e destra, pulire entrambi i lati del disco freno con olio.
• Se la ricarica è normale, i fari si accendono e il display non si accende — sostituire il display.

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